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在1978年12月28日,联合航空173号班机航班在进场时,在起落架放下后代表鼻轮及主起落架的三盏绿灯只有两盏亮起。由于正副机长过于专注检查及排除故障加上机组人员沟通不良,航班最终与于一小时后因燃料耗尽而在第158大道东北和东伯尔尼赛德街附近人烟稀少的邻近地方坠毁,造成机上189人中10人遇难、24人重伤。本次事故,令NTSB建议引入航空业界影响深远的机员资源管理。
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